作为现代社会，尤其是人口密集的超级大城市，类似于纽约这种的城市。其实都面临着非常现实而严峻的问题。

　　那就是公共医疗资源的匮乏。几乎越是庞大的超级城市，人口越拥挤的地方越面临这种问题。

　　实际上从人类有文明历史以来，医疗问题从来没有被真正的解决过。不管是任何文明，任何国家。几乎所有的种族都面临着医疗资源不够的问题。

　　因为医生的职业是以拯救生命为己任。所以在任何时代，医生都是一个社会地位很高的职业，从古之前没有任何改变。

　　现代社会中，虽然因为各地发展情况不同，造成了医疗资源的倾斜严重。少数大城市拥有着大多数的优质医疗资源，这一点极为人诟病。

　　但是即便如此，实际上超级大城市内部的医疗资源依旧相当紧缺，因为每个人都会有生病受伤的可能性。

　　尤其是大概数千万的人口拥挤在一个狭窄的城市里，这种超高密度的生活状态实际上更容易出现各种城市疾病和伤害。这并非是危言耸听。

　　无数的实际例子都证明了这一点。大多数人都在追求大城市，发达城市中的各种隐性福利。比如医疗，比如教育。这也是大多数人背井离乡来到类似纽约或者是Shanghai这样的大城市里谋生的主要原因。

　　因为资源分配的不平均，让许多人不得不这样做。但是很多人其实并不知道，他们所追求的医疗之类的隐形福利。实际上在大城市中的医疗系统也早已不堪重负。

　　以中国上海为例，这是全球人口密度最高的城市之一。统计人口两千六百万，但是实际人口却远远超过这个数字。

　　在这么庞大的城市里，每天运行在城市内的急救120救护车的数量却不到五百辆。许多人实际上在真正需要急救的时候，根本得不到急救救护。

　　而上海并不是个例。因为美国纽约对比上海来说也没有好上多少。公共急救资源在这个全球知名的城市也稀缺的厉害。

　　托尔能够顺利的加入斯特兰奇的医院里的救护组，成为一名随车的担架员，很大原因也是因为这个。因为实在是缺少人手。

　　担架员并不需要多少特别的专业知识。主要的是需要身强体壮，能够搬的动伤员。尤其是在美国这个国民体型普遍偏胖的国家。

　　然后就是掌握最基础的外伤包扎手段，能够帮助急救医生处理简单的伤口就可以了。可以说在这两点上，托尔都满足了条件，所以他被选为救护车担架员并不奇怪。

　　一辆救护车的标准配备是一名司机，一名随车医生，一名担架员。司机有的时候也需要客串一下担架员的工作，帮助担架员一起运送病患。尤其是在随车医生的体力不够的情况下。

　　听上去担架员的工作挺简单的，但是为什么

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